這篇介紹在濟州島趴趴走的伙伴 T-money交通卡
還有抱怨濟州島的公車(無誤)
在濟州等公車 除非有耐心跟時間 不然真心不推
如果信心堅強 還是想嘗試搭公車的再往下看
韓國的交通卡有2種T-money和Cashbee
我原本想和臭銳借Cashbee 但濟州似乎都用T-money
所以最後直接在當地買
Tmoney空卡一張₩3000
花3000買卡而已 餘額是0 一定要另外儲值
我們買的時候先加值₩5000
後來發現5000太少 到市區一萬一萬的加
包裝套上的One Card All Pass 전국호환
代表全國通用 整個韓國任你走
T-money卡可以在機場的G25購買
便利商店位於入境後左手邊走到底
店面很小 行李箱不能拖進去
如果要加值的話直接和店員說Top-up
機場的巴士指標我覺得沒有很清楚
沒有標示幾號車要在幾號gate搭 要走出戶外看
我們因為搭紅眼有點累 加上標示不清
當下覺得有點惱人
好不容易順利在Gate 4找到要搭往旅館的車
結果時刻表的路線、站牌全都是韓文 當下真的臉歪...
(是當老娘會叫歐巴撒拉黑唷韓文就全都會看了膩)
吳先生在那邊對站名對到快瘋掉
光是找到機場在哪站 旅館又在哪站就足以崩潰
電子看板比較貼心 有寫幾號車在哪裡 但依然是韓文
後來才發現原來右上角可以切換語言
但發現的時候已經可以讀懂看板了...
咱們公車等超久 時刻表完全參考用
151不知為啥大底累...
在繼續抱怨前 先來說說濟州的公車好了
免得整篇都變成我的抱怨文
濟州的巴士在我們去的前一年改版過(圖片來自濟州輕鬆遊 JEJU EZGO)
分成急行、幹線、支線和循環觀光巴士4種
改版的訴求是更快速更方便(圖片來自濟州輕鬆遊 JEJU EZGO)
但我們真的沒有感受到... 如果真的有變快
我還真不敢想像早一年去會有多悽慘...Orz
這是濟州公車路線圖 看起來十分完善(但都是錯覺)
交通資訊大家可以到下面3個網站 我覺得都很詳盡
濟州輕鬆遊 JEJU EZGO、玩轉韓國-완전한국、VISIT JEJU
查了之後發現似乎住巴士總站比較方便
當初找旅館不是沒想過這問題
但查了公車發現 除了第二天去牛島比較麻煩外
其餘應該不成問題
而且我們旅館門口就有151巴士直通機場
樓下有G25對面有CU便利商店
附近又有E-Mart 採買都很方便
外加位於新濟州市區 想去逛蓮洞商圈也可以
哪知一切都幻想的太美好
大概只有往返機場搭急行幹線151的時候感覺最美好
(其餘時間都在後悔)
這趟旅程 我們急行、幹線、和循環觀光巴士都有坐到
不論哪種類型都很舒適乾淨
這張是急行車的內裝 皮椅很軟
上下車司機會開行李箱門
但行李需要自己搬運 不像國光會有司機幫忙
下車鈴在頭頂 和台灣差不多
至於何時知道該下車
車上都有看板 會顯示韓文和英文的站名
看板還會貼心顯示下一站是什麼
不用擔心來不及下車
也不用怕沒時間對火星文
前面有說等車的看板可以切換語言
網路上說可以切換中文 但我們只看到英文和韓文
切英文除了看車子幾分鐘後來比較有幫助外 其餘沒啥作用
因為在查資料的時候不會記站牌的英文 只會記韓文和中文
這站牌是我們旅館樓下G25的站牌 車次非常多
第一天放完行李要坐車去舊市區吃蔡板豚的時候還很安心
想說樓下這麼多車 一定安啦
殊不知這站派上用場的機會少之又少...
公車站牌都會寫詳細的班次時刻表
但依照我們的經驗 時刻表參考參考就好
一切依照kakao map的
(kakao map怎麼用看[韓國] 濟州島 自助5日：行程、花費、地圖kakao map、網路)
不然就是看電子看板
發現照片中下班車來的時間分別是17、22、30、33分鐘了嗎?!
濟州的公車班距就是如此長....
錯過一班不等個15、20分鐘以上 好像你沒等過公車(暈
如果和我們一樣住Best Western Hotel Jeju
旅館前的站牌是南寧高中站"남녕고등학교"
搭公車或叫車怕迷路的 直接把這幾個字秀給司機看
如果真的怕轉乘麻煩或無車可達
巴士總站還是你最好的選擇
基本上沒有景點是巴士總站到不了的
(不過我那時查總站附近心儀的旅館少之又少...)
總站說大不大 說小不小
我們那時候去牛島要搭111車次
一直在建築物裡面繞都沒看到
原來要到戶外等 下面這張照片的棚子
總站就是一個裡面在等車 外面也在等車的概念
我以為牛島算大景點 應該會有指示 但都沒有
是出來找發現很多中國人在這等
一看也是要去牛島的同伴 立刻加入排隊隊伍
這是往牛島的111和112班次
去牛島搭到底站"성산포항"
你會發現時刻表站名和路線圖有些字對不太上或不太一樣
沒有關係 只要其中有一個有對應到即可
白話一點解釋就像小巨蛋是景點 但站牌叫"敦化南京路口"
所以時刻表寫敦化南京 路線寫小巨蛋
這樣解釋有沒有淺顯易懂
但我當下是完全沒慧根 只覺得這啥爛時刻表 都對不太上....
坐去牛島的車很妙 明明是111班次
但那時候手機一直顯示110-1班次
好在因為很多中國人要去 所以就跟著人群上車
(現在查都是正常的 大家可以放心搭)
111是急行巴士 停靠的站點少 理論上要很快
但我們光從巴士總站坐去就要1小時
我真的太小看濟州島 以為很小
沒想到隨便坐車都要1小時....
照片是底站 非常荒涼
下車沒看到碼頭是正常 因為港口離這邊大概500公尺
順著指標或人群走即可
這邊觀光客大概就韓國人和中國人 沒別人了...
我們搭車的時候整車超多中國客 加上小朋友 整車爆吵
去各大景點最常坐的是幹線巴士 幹線屬於長途巴士
照片中籃底的就是幹線 急行是紅底
幹線的好處是停靠站比較多 但是班距時間長
這2點加在一起讓我們吃足了苦頭...Orz
在城山日出峰玩完的那天 吃完coco mama
看著回旅館的路線都推薦211 只有一個212
原本想乖乖等211 但我們一直等不到
看板只顯示212 車來的時候立刻上車
(app推薦是來亂的膩)
不然在郊區等著不知何年何月才要到的211真的很崩潰
想說至少先把自己運到靠近市區
我們光是坐212就要坐一個小時多一點
然後 還要轉車!! 交通真的是把我們打敗
下車要轉車的時候發現
恩?!市區 好像也沒多市區
只是燈比較亮罷了
但至少公車站牌對面有商家
想說真的需要求救的時候還有人可以幫忙
而且這轉車的公車站那麼大
看著玻璃上玲瑯滿目的車次
想說搭回旅館一定不是問題
依據轉車資訊 我們有三班可以坐回旅館
分別是367、369、477
立刻轉頭找尋時刻表
結果拎阿罵勒 367、369這兩班的班次是在開玩笑嗎
不僅班次少的可憐 我們等的時候末班車還早已過了
心裡咒罵kakao map一百遍
秀一個末班車已過的車號幹嘛?!
這時候就要相信自己 一切不會那麼衰小
重新打開kakao map再搜一次
會發現多了許多剛剛在城山日出峰沒有的班次
(在kakao map搜公車站可以直接搜站牌後面9碼數字)
我們最後坐了357
不然app推薦的367、369、477看板是連個屁影都沒看到
最終花了兩個小時終於回到旅館...累爆zzz
為何晚上不能像白天一樣坐紅線?!
因為急行車晚上沒有營運
所以大家要記得不要太晚坐公車
有鑑於昨夜的舟車勞頓
第三天我們決定選比較簡單的路線
去不用轉車的涯月海邊
不用轉車真的方便許多 去涯月的候車亭跟前幾天不一樣
是제주서중학교j濟州瑞中學
雖說不用轉車很棒 但車程也要40分鐘左右
在濟州島坐車真的會覺得時間不是時間
就像從指縫間流逝的細沙 想抓也抓不住
去涯月也有急行可以坐 但要先走15分鐘到候車亭
下車後還要再走15分鐘才會到目的地
在熱到爆炸的八月 大太陽下走30分鐘真的很....
所以查詢路線的時候 記得多注意步行的距離
濟州的海邊咖啡廳很多 我原本除了涯月還想去月汀里
但月汀里想去的咖啡廳都不在公車站
先不論要在烈日下走多久 光是想到轉車和等車的折騰
就意興全消 完全不想去...
第四天要去神話世界 站牌就在旅館前面很方便
原本要坐255 可以一路到底不用轉車
但哪知又是一個等不到的窘境 只好坐急行152
結果一上車手機就顯示255車次的資訊...是哪招?!
坐152需要轉車 轉車點前不著村後不著店
好在還有間G25 進去加值了T-Money
正當我們出來找尋等車點時
老天爺終於可憐我們這幾天的衰
一位導遊小姐直接上前招呼我們
和我們說神話世界她那台車會經過 請我們上車
這才發現原來她是黃底觀光巴士的導覽員
上了車簡直輕鬆到不行
安安穩穩的坐進神話世界
導覽員還一路解說 而且車上椅子也超舒適
上車會發路線圖 要不是觀光巴士班次不多
而且末班車時間很早 不然真的不錯
我們懷抱著感恩在神話世界下車
想著真是太幸運了 不然剛剛那轉車站一定又是等車等到哭爸
但回程就沒那麼幸運 回程觀光巴士末班車已過
用app的時候發現255要等25分鐘...
然後還要再坐45分鐘回旅館 沒搞錯嗎...?!
(觀光巴士沒有寫紅字幾分鐘到就代表目前沒車)
還真沒搞錯 事實就是如此 囧
我們旁邊有香港人也在等 她們看到要等半小時 一副不可置信的眼神
只有韓國男生最淡定 戴起了耳機聽半小時音樂
我們真的是太嫩了... 菜逼八
這次在濟州自助真的是吃足苦頭
大概和想像落差太大 從沒想過搭公車會如此折騰人
原本預計要去的月汀里海邊和綠茶博物館
都因為交通不便而放棄
如果來濟州是請司機包車遊或是自駕 我還是推薦
(自駕要等韓國開放台灣的國際駕照才可用)
但搭公車 真心不推 浪費生命
如果看完一整篇沒有打退堂鼓
依然想要公車自助的朋友們
就盡量找巴士總站附近的住宿吧
至少可能可以省去轉車的各種耗時和麻煩
--旅遊資訊--
交通卡T-money 空卡₩3000
公車轉乘資訊Kakao Map
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